动态疲劳试验机的主要性能，结合道路工程材料发展的趋势，利用电液伺服驱动和控制技术、传感器技术、电子技术、计算机处理技术，采用全中文界面编制的软件系统，开发的沥青混合料动态性能试验设备，可进行沥青混合料间接拉伸（劈裂）疲劳试验、单轴压缩动态模量试验、四点小梁弯曲疲劳试验，适用于确定沥青路面的性能和沥青混合料配合比设计。
动态疲劳试验机由加载主机（含伺服油源）、环境箱、夹具、多通道闭环测控系统、计算机采集与处理系统（微机及打印机含数据处理软件）等部分组成。
动态疲劳试验机设备特点和优势
绝不漏油，百倍自信，同步的超*技术
赏心悦目，操控自如，给你不一样的震撼体验
1、试验主机设计人性化，操作非常简便
横梁升降采用双向油缸，速度可自由调节；配置的液压夹具的夹紧快慢也可随意调整；人性化的主机设计也使得安装试样更加轻松方便。油缸和横梁一体式结构，刚性大、试验稳定。
2、采用*密封设计技术，减低活塞运行损伤度低
主机采用三思纵横设计的先导式的端盖密封设计技术，降低活塞运动对密封件的损伤度，延长密封件的寿命。
3、传感器、伺服阀、油泵、管路系统具备*品质，是测控专家
采用Interface 100KN传感器，过载能力120%，高精度，输出线性度好。管路系统使用PARKER品牌，MOOG伺服阀也是动态试验机的品牌。
油泵选用日本NACHI公司内啮合齿轮泵，采用电机泵组配置串联双弹性支撑，进一步减少泵站噪音。压力输出平稳，无波动，低噪音，过滤精度高，压力超载、油温超温自动保护，具有优良的耐久性和长寿命。
三思纵横具有*品质设备和系统，是测控专家！
4、过滤器精密高，确保液压油的清洁
分油器配置进、回油蓄能器，过滤精度为3μ的精密过滤器（带堵塞发讯报警装置）、带管路输入、输出的分油通道等，进一步保证系统的稳定性及液压油的清洁性。
5、动态疲劳试验机高低压随意切换，有自动保护功能
由溢流阀、蓄能器、换向阀、精密滤油器组成的液压模块保证系统在低压下启动，实现高低压随意切换；具有油温报警（低于10oC、高于50oC）、液位提示、滤油器堵塞报警和停机报警等自动保护功能。
